運達航運人才招募 英文是必備能力，多益至少700分

運達航運（Interasia Lines）是一家歷史悠久的亞洲區貨櫃航運公司，經營多條定期貨櫃航線，因業務上需要與國外客戶聯繫，因此對於同仁的語言能力要求較其他行業來得高。公司不僅鼓勵同仁利用工作之餘進修，更透過教育訓練與聘請外籍師資等方式，強化同仁的英語力。

運達航運管理部人力資源課長陳坤隆指出，「基層同仁的英語能力至少要達多益700分或同等能力程度，且具備口語、簡報開會等英語溝通能力，這樣一路培養上來，到晉升中、高階主管時，語言就不會是問題。」

運達在招募新人時會經過兩次面試，第一次以中文面試為主，但面試主管可能會突然用英文面試，測試應試者的臨場反應；第二次則要求英文面試。運達航運總經理特助魏浩岩提及，「第二次面試時會先請應試者用英文做自我介紹，大部分都有備而來，但問到其他問題時，有些人就會卡住或是沒有自信用英文回答，讓面試失分不少。」陳坤隆也指出，多益 700分是基本門檻，但不是硬性規定，只要敢說、願意嘗試，即使成績沒有達到標準，都可以進公司後再培養，避免錯失好的人才。

運達航運的航線遍及日本、韓國、馬來西亞等逾十個國家，亞洲地區員工約450人，超過半數不會講中文，因此英文就成為主要溝通語言。為了提升同仁的語言能力，除了公司福委會提供一年1萬6000元的學費補助，鼓勵同仁利用工作之餘進修英日文；對於新進同仁，則會安排年度的教育訓練課程，像是英文商業書信寫作與溝通技巧，由資深同仁擔任講師。此外，每周會安排一天由外籍老師授課，強化同仁口說的能力。

輕鬆交談、增加自信 強化口說技能

魏浩岩提及，「外籍老師的上課時間特別安排在中午時段，希望在比較輕鬆的氛圍下，大家先一起吃飯、聊聊天，然後再上課，在沒有壓力的情況下，同仁會比較願意開口說。其實大家的英文程度都不錯，問題是不敢說，所以課程會比較著重在口說的部分，增加同仁自信。」

不論是主管或基層員工，所有的補助或課程皆一視同仁，依照個人需求去選擇參加；如果是在工作上碰到商業書信或寫作技巧的問題，也可以請教資深同仁或部門主管。在運達台灣辦公室裡有來自全球各地的員工，儼然是個小型聯合國，可以說是學習語言的最佳場域。

儘管不同職務需具備的語言能力有所不同，運達將每位基層員工都視為儲備幹部栽培。陳坤隆直言，對航運業而言，英文是必備能力，不論是內部的晉升或工作轉換，都會有加分效果；舉例來說，現在擔任提單製作的同仁，不會永遠都在進出口文件單位，未來可能會轉調到業務或行銷單位，屆時就需要面對國外客戶或與海外同仁聯繫，如果語文能力不足，職涯發展便會受到限制。

英語能力決定部門輪調、外派

魏浩岩強調，具備語言能力會增加個人的機會跟選擇，例如運達航運有外派機制，如果外派地區是印度或緬甸等英語系國家，公司在挑選外派人才時，英文能力就會是重要考量。此外，透過不同語言的學習過程，不僅可以多了解當地文化，也可以為工作或生活上帶來許多助益。

以航運產業規模來說，運達是屬於中小型企業，因此年輕同仁的外派機會相對多，而具外派經驗就相對不易被取代。魏浩岩觀察到，有些同仁過去私底下還是會用中文溝通，外派到英語系國家工作一段時間後，最大的改變就是，更習慣用英文溝通且變得更有自信，不論是用英文簡報開會或在管理上都難不倒。

為了解每位同仁的語言學習需求，運達在規畫年度教育訓練與課程前都會徵詢同仁的意見；在日常工作中，主管也會協助新進同仁盡快進入狀況，但會適度放手，讓同仁有發揮空間。

魏浩岩強調，「運達的企業文化比較開放，我們希望員工有自己的想法，敢於表達，而不是主管說什麼就照著做；這其實和學習語言一樣，如果害怕出錯就不敢講，愈不敢講就愈學不會。」因此運達除了將英文落實於日常工作中，例如跨部門會議以英文為主；也透過形塑開放的學習環境，提升同仁信心與語言能力，進而有效拓展業務版圖。

（本文經授權轉載自《今周刊》特刊：上班族的普及英語這樣練）

About 運達航運

成立：1967年

董事長：周佰智

專營：船舶運輸業、船務代理、船舶及貨櫃買賣業務、船舶及貨櫃出租業務

分布：日本、新加坡、馬來西亞、印度、泰國等