中華汽車精準量化語言能力 TOEIC成企業管理工具

面對全球汽車產業由燃油車邁向電動車與智慧車的轉型浪潮，中華汽車正積極拓展海外市場，並同步布局智慧移動與新型載具技術。隨著企業版圖延伸至東南亞等新興市場，並深化與日本三菱等國際夥伴合作，對人才國際溝通能力的需求也日益提升。

中華汽車人才資源部部長黃䕒槿指出，在全球化競爭環境下，語言能力早已不只是履歷上的加分條件，而是專業能力能否與國際接軌的重要基礎。「當企業參與跨國合作或技術交流時，若缺乏良好的語言能力，再好的技術與創意也可能無法被完整理解。」因此，中華汽車逐步將英語能力納入人才管理制度之中，透過明確的能力標準與制度設計，培養具備國際溝通力的專業人才。

從加分到必要 英語成職涯發展關鍵

在過去的企業環境，英語多被視為人才甄選時的參考條件。然而，隨著中華汽車於技術研發與專案合作上的投入逐步提升，例如電動車相關技術發展及自動化應用之協作需求增加，語言溝通能力逐漸成為影響專案推動效率的重要因素。

早年在中華汽車經營會議中，為因應英文報告需求，會由承辦同仁協助將會議資料由中文整理為英文版本，供主管進行英語報告使用。隨著企業國際化程度提升，以及集團政策推動，主管本身的英語表達能力也逐步成為必要能力之一。

為了讓企業轉型更具體可行，中華汽車在人才管理制度中導入英語能力分級概念，建立清晰的「英語職能階梯」。在招募階段，公司即設定語言能力基準，針對專員職，入職的基本門檻為TOEIC 350分，代表具備基礎詞彙與文法能力， 能處理簡單的行政工作與基礎文件閱讀。

更重要的是，英語能力與企業晉升制度密切連動。員工若希望晉升職等，TOEIC成績必須隨著職位提升而逐步提高，例如以每50分為一級距，隨職位提升逐步提高標準。透過這樣的制度設計，企業希望鼓勵員工持續精進語言能力， 使能力提升與職涯發展同步前進。

黃䕒槿形容，這樣的制度是一種「刺激潛力」的機制。「當你的職責越多，能力自然也要相應成長。」

對於一級主管以上的管理職而言，TOEIC 550分更是不可忽視的重要門檻。黃䕒槿分享，公司內部曾有一位績效表現優秀的主管，在晉升過程中，因語言能力尚未達標而延後晉升。後續該主管透過密集準備與持續練習，在不到三個月內順利達成標準並完成晉升。

這也讓主管更理解制度設計的用意——語言能力不只是形式上的條件，而是承擔更高職責所需具備的能力基礎。

標準化客觀評量 TOEIC建立能力指標

在語言能力管理制度中，中華汽車選擇以TOEIC測驗作為主要評量工具。黃䕒槿指出，TOEIC題型多以職場情境為基礎，例如會議溝通、電子郵件往來、工作簡報及跨部門協作等， 與企業日常工作情境高度貼近，因此對企業而言具有高度參考價值。

此外，TOEIC在全球企業與教育機構中的廣泛使用，也使語言能力能透過標準化分數清楚呈現。透過客觀的測驗指標，企業能更精準地掌握人才語言能力，也能建立一致的評估標準。

除了通用的晉升標準外，中華汽車針對特定職務亦設置更高的語言要求。例如負責海外業務拓展、技術母廠派駐或國際專案合作的人員，通常需具備TOEIC 700、800分以上的能力，部分職務甚至在面試階段就會直接進行英語面談或情境測試。

黃䕒槿也提到，過去公司曾派駐主管至福州與德國賓士合資公司工作，在當地的工作環境中，英語幾乎是每天都會使用的溝通工具。無論是技術討論、專案會議或跨國協調，良好的語言能力都是順利推動工作的基礎。

除了招募與晉升制度外，中華汽車亦建立完整的語言能力管理系統。公司會將員工的語言能力與測驗成績登錄於內部人才資料庫，作為人才培育與外派規劃的重要依據。當企業需要推動海外專案或進行國際合作時，相關單位便能透過系統快速找尋合適人選。

「當企業能清楚掌握整體人才的語言能力分布，就能更有策略地規劃人才培訓與發展。」黃䕒槿表示，這樣的制度化管理，語言能力不再只是抽象概念，而是可追蹤、可培養的能力指標。

為了協助員工持續提升語言能力，中華汽車也提供多元學習資源。公司導入線上英語與日語學習平台，讓同仁能依自身需求與時間安排自主學習，同時也提供語言學習補助，鼓勵員工持續精進語言能力。

在全球汽車產業競爭日益激烈的時代，語言能力不只是溝通工具，而是組織與世界接軌的能力。中華汽車透過TOEIC測驗，將抽象的「國際溝通力」轉化為可量化、可培養的人才能力指標。這不僅為員工建立清晰的職涯發展階梯， 更讓企業在電動載具與智慧移動的全球競爭中， 持續培養能與世界接軌的關鍵人才。